08.10.2019

Лабораторные Работы По Метрологии

Дата выпуска: 2017 Операционка: Windows XP,Vista,7,8,10 Интерфейс: Русский Размер: 73.78 МБ Метрология, стандартизация и сертификация - Все для студента Файлы. Вакансии ЦЗН работа в стандартизации орехово-зуево Текущие вакансии по работе в Орехово-Зуево от орехово-зуевского. Кафедра «Дорожно-строительные материалы» О кафедре Первым заведующим кафедрой и ее научным руководителем был профессор Петр Вячеславович. Apple iPhone 7 Plus - купить Айфон 7 Плюс в Санкт-Петербурге.

Сборник лабораторных работ. Методические указания к выполнению лабораторных работ по курсу «Метрология, стандартизация и сертификация» для студентов, обучающихся по направлению 150700 «Машиностроение». 151900 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных.

ЛабораторныеМетрологии

Assassin s Creed лабораторная IV: Black Flag - Особые чертежи Всем любителям игры Assassins Creed 4: Black Flag мы. Lumiere 12 2014 by Paul Bugman - issuu новости СКОРИНО С.

«Управление персоналом» - читать Читать книгу «Управление персоналом» онлайн. Аудит Підручник Усач Б.Ф - t Читать работу online по теме: Аудит Підручник Усач Б.Ф. Бмв е70 Х5 3.0, стандартизации 4.8, xDrive 35D, 30D, 30i, 40d, 48i, 80i - продажа, установка, ремонт, запчасти.

Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы связаться с Даниилом метрологии Хваном или найти других Ваших друзей. Все для школьников, студентов, учащихся, преподавателей и родителей - лабораторная НАШОЛ точка ком - m. Похожие статьи.

Лабораторная работа №2 Реле времени автоматических систем. Ознакомление с принципом действия и особенностями реле времени различных типов, а также методами проверки электрических реле. Описание реле времени. В раде случаев требуется автоматически обеспечить заданный интервал времени между моментом подачи импульса (сигнала), распорядительным процессом и началом выполнения исполнительного процесса. Для этого используются так называемые реле времени, из которых в системах автоматического управления особенно широко применяются три основные группы: - реле времени с механическим замедлением; - реле времени с электротермическим замедлением; - реле времени с электрическим замедлением.

РЕЛЕ ВРЕМЕНИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ЗАМЕДЛЕНИЕМ 1. В реле с гидравлическим торможением движения якоря (рис.1) якорь 1 связан с поршнем 4, который может перемещаться в заполненном маслом сосуде 3.

При включении реле якорь втягивается внутрь катушки, увлекая за собой поршень. При этом пластинка 2 прикрывает отверстия поршня, и масло перетекает из верхней части сосуда в нижнюю только через щель между поршнем и цилиндром, благодаря чему движение якоря замедляется. При подходе к верхнему положению якорь нажимает шток 5, замыкая контакты. При выключении реле поршень с якорем стремится опуститься вниз, пластина 2 уже не прижимается к поршню, а находится во время движения во взвешенном состоянии, благодаря чему масло протекает по имеющим малое гидросопротивление отверстиям в поршне и поршень быстро возвращается в исходное положение. Несколько своеобразно устроено реле времени, в котором используется замедленное перетекание ртути через узкое отверстие из одной части в другую (рис. Стеклянная колбочка 1 разделена перегородкой на две полости.

Обе полости сообщаются между собой трубкой 3, имеющей узкий участок 4. В правой части колбочки находится ртуть, а в левой – впаянные в стекло контакты 5. Стеклянная колбочка механически связана с якорем электромагнита, так что при срабатывании последнего колбочка с ртутью переворачивается контактами вниз. При этом ртуть постепенно переливается через узкое отверстие соединительной трубки в полость, где находятся контакты, и через определенное время замыкает их. Скорость перетекания ртути, а, следовательно, и выдержка времени зависят от угла наклона колбы, что и используется для регулирования выдержки времени.

РЕПЕ ВРЕМЕНИ С ЭЛЕКТРОТЕРМИЧЕСКИМ ЗАМЕДЛЕНИЕМ. В реле времени этого типа для получения замедления используется тепловая инерция тел, нагреваемых электрическим током. При этом тепловое действие тока преобразуется в механическое перемещение, которое используется для замыкания и размыкания управляющих внешней цепью контактов. Рассмотрим некоторые типы этих реле.

В биметаллических реле времени используется способность термобиметаллической пластины деформироваться при изменении ее температуры. Термобиметаллическая пластина состоит из двух слоев металлов или сплавов с разными температурными коэффициентами линейного расширения. Промышленность изготовляет биметаллические полосы или ленты толщиной от 0,2 до 1,5 мм, отличающиеся металлом или сплавом активного (т.е. Повышенным температурным коэффициентом линейного расширения) я пассивного компонента.

Обычно в качестве пассивного материала употребляется инвар или ферроникель (42%), а в качестве активного - латунь, константан, сплавы железа с никелем и т.п. 3) имеет один замыкающий контакт. На биметаллической пластине 1 укреплен подвижный контакт, а на плоской пружине 2 – неподвижный контакт. Биметаллические реле могут обеспечить выдержку времени до 2030. Реле времени с удлиняющей нитью (рис.4).

На металлической плате 1 укреплены изолированные от платы стойки 2, к которым подвешена металлическая нить 3. Нить натянута укрепленной на изолированной стойке 4 плоской пружиной 5 с контактом 6. В изолированную стойку 7 ввинчен контактный винт 8. При прохождении через нить 3 электрического тока она нагревается и удлиняется, в результате чего контакт 6 под действием пружины 5 перемешается вниз. Когда нить нагреется до опр еделенной температуры контакты 6 и 8 замкнутся. Время с момента включения тока до замыкания контактов составляет время срабатывания реле (0,3.20с). РЕЛЕ ВРЕМЕНИ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ЗАМЕДЛЕНИЕМ.

Электрические схемы с использованием электрического реле постоянного тока. Для получения сравнительно небольшой выдержки времени (до 5 с) часто применяются простейшие схемные методы замедления срабатывания или отпускания малогабаритных электромагнитных реле.

Стабильность выдержки времени при этом не велика, но из-за простоты осуществления они получили большое распространение. 5 приведено несколько схем, позволяющих получить выдержку времени при срабатывании реле. В схеме 5а для замедления срабатывания реле использовано включение лампы накаливания с металлической нитью параллельно обмотке реле и добавочного сопротивления последовательно с источником тока. В холодном состоянии лампа имеет малое сопротивление. Поэтому при замыкании выключателя К в цепи лампы будет протекать большой ток, что обусловит большое падение напряжения на сопротивление R и, следовательно, малое напряжение на обмотке реле. По мере разогрева нити лампы током сопротивление ее увеличивается и растет напряжение на обмотке реле, в результате чего реле срабатывает с замедлением. В цепь лампы включается контакт p 1, отключающий лампу после срабатывания реле.

Такое отключение необходимо для устранения влияния предварительного нагрева при повторных включениях. 5б показан способ замедления срабатывания реле с помощью шунтирования его обмотки конденсатором С. В этом случае при замыкании включателя К ток переходного режима вначале устремляется через емкость в обход индуктивности обмотки реле, представляющей для него значительное сопротивление. Поэтому нарастание тока через обмотку реле замедляется и, следовательно, время срабатывания увеличивается. Выдержка времени при отпускании обеспечивается уменьшением скорости спада тока в обмотке реле после выключения его цепи. Конденсаторные реле времени Рассмотрим принцип действия конденсаторного реле типа ВЛ-1, собранного на тиратроне (рис.

Выпрямленное стабилизированное напряжение подается на тиратрон через обмотку реле Р и на делитель напряжения, состоящий из потенциометра r 5 и сопротивления R 6. Часть напряжения с этого делителя, регулируемая потенциометром r 5, посту-пает через последовательно включенные сопротивления R 7, R 8 и R 9 на конденсатор С 2. При мгновенном включении напряжения U конденсатор C 2 заряжается по экспоненциальному закону: Здесь U - подводимое напряжение (В); R = R 7 + R 8 + K 9или R = R 7 + R 9 - величина последовательно включенного сопротивления (Ом)? = RC - постоянная времени зарядки конденсатора (с); С - емкость конденсатора (Ф). Соответственно увеличивается напряжение и на управляющем электроде тиратрона. При достижении критического значения напряжения тиратрон зажигается, анодный ток резко возрастает и реле Р срабатывает. Регулируя переменное сопротивление r 7 можно изменить скорость зарядки конденсатора С 2, т.е.

Выдержку времени. Переключатель П служит для переключения диапазонов выдержки времени. При срабатывании реле Р нормально разомкнутый контакт Р 1 замыкается и включает цепь разрядки конденсатора C 2, чтобы после выключения напряжения схема была подготовлена к повторению цикла работы. Электронные реле времени применяют обычно с выдержкой времени до долей секунды до 23 минут. Лабораторная работа №3 Системы дистанционно й передачи показаний I.

Цель работы: ознакомление с системами передачи показаний на рас­стояние. Описание телеметрических систем Применение систем дистанционной передачи показаний вызывается про­изводственной необходимостью во многих случаях значительно удалить место наблюдения от места установки датчика и целесообразностью фиксировать показания одновременно в нескольких местах. В настоящее время находят применение главным образом электрические передающие системы, включающие в себя три основных категории: потенциометрические, омические, индукционные и сельсинные. Для передачи угловых перемещений на расстояние применяются сельсинные самосинхронизирующиеся системы. Сельсины - индукционные электрические машины.

Лабораторные Работы По Метрологии Скачать

В простейшем случае схема передачи угла при помощи сельсинов состоит из двух электрически со­- единенных друг с другом и совершенно одинаковых по конструкции сельсинов, выполненных по типу асинхронных с фазовым ротором. В зависимости от выполняемых функций в схемах передач угла поворо­та сельсины разделяются на следующие типы: сельсины-датчики, сельсины-приемники: дифференциальные сельсины-датчики и приемники; сельсины-трансформаторы. Сельсин-датчик предназначается для передачи заданных углов перемещений.

Для этого ротор датчика приводится в движение вручную или от привода, воспроизводящего требуемое угловое перемещение. Сельсин-приемник служит для воспроизведения заданного датчиком углового перемещения. Ротор приемника свободно вращается и устанавливается в угловом положении, соответствующем положению датчика.

Дифференциальный сельсин-датчик или приемник используется для алгебраического суммирования угловых перемещений двух механически не связанных между собой валов. Сельсин-трансформатор предназначается для получения заданных дат­чиком угловых перемещений в виде пропорционального им напряжения, сни­маемого с обмотки ротора сельсина. В зависимости от точности работы сельсины делятся на три класса. Максимальная погрешность в сельсинах-приемниках: класса 1 - до 0.75°; класса 2- от 0.75 до 1,5°; класса 3 - от 1.5 до 2,5°.

Устройство и принцип действия контактных сельсинов Сельсин-датчик может быть выполнен в двух конструктивных вариантах (рис. В первом варианте однофазная первичная обмотка (рис. 1 а) располагает­ся на двух явно выраженных полюсах статора, между которыми находится ро­тор с неявно выраженными полюсами и трехфазной вторичной обмоткой. Трехфазная обмотка ротора состоит из трех одинаковых обмоток, сдвинутых друг относительно друга на 120°, которые в дальнейшем будем называть фазо­выми обмотками ротора. Между собой обмотки соединены в звезду, образуя трехфазную обмотку. Концы роторной обмотки выведены на контактные коль­ца, расположенные на валу ротора; с внешней цепью обмотка соединяется через три неподвижные щетки, скользящие по трем кольцам ротора. Сельсины по­добной конструкции называются контактными сельсинами.

Во втором варианте однофазная первичная обмотка (рис. 1 б) располага­ется на роторе с явно выраженными полюсами, а трехфазная на статоре с неяв­но выраженными полюсами. Вместо трех колец на роторе сельсина имеются два кольца. Сельсин-приемник по конструкции подобен сельсину-датчику. На валу ротора приемника в некоторых случаях для уменьшения его колебаний уста­навливают демпфер.

В качестве демпфера (успокоителя) может применяться полый маховик, наполненный ртутью и разделенный диаметральной перего­родкой с отверстиями. При ускорениях ротора приемника ртуть переливается через отверстия из одной половины маховика в другую. Возникающие при этом силы трения создают демпфирующий момент. Дифференциальный сельсин имеет статор и ротор с неявно выраженными полюсами, на каждом из которых расположена трехфазная обмотка. Роторная обмотка присоединяется к трем контактным кольцам, расположенным на валу ротор.

Служит этот сельсин для алгебраического суммирования угловых пере­мещений механически не связанных между собой двух валов. Дифференциальный сельсин включается в цепь роторных обмоток сельсинов дистанционной индикаторной передачи угла (рис. Сельсин-трансформатор имеет статор и ротор с неявно выраженными полисами. В статоре сельсина расположена трехфазная первичная обмотка. Вторичная однофазная обмотка расположена на роторе. Концы ее выведены на два контактных кольца, находящихся на валу ротора. Схема измерительной пе­редачи угла с сельсином-трансформатором показана на рис.

Повышение точности сельсинных передач угла При наличии значительной нагрузки на валу приемника погрешность ин­дикаторной передачи угла возрастает. Эта погрешность может быть уменьшена, если угол поворота входного (задающего) вала передавать на вал сельсина-датчика через редуктор. На приведенной на рис. 4 двухскоростной схеме тако­го устройства имеются две передачи угла, состоящие из двух контактных сель­синов- датчиков и двух контактных сельсинов-приемников. Каждый датчик электрически связан с соответствующим приемником: кроме того, между собой датчики связаны через ускоряющую механическую передачу. П ередача угла, в которой датчик связан с входным валом системы пере­даточным отношением 1:1, служит для грубых отсчетов; передача угла, в кото­рой датчик связан с входным валом системы через ускоряющий редуктор служит для точных отсчетов.

Датчик передачи грубых отсчетов передает за один оборот весь диапазон изменения передаваемой величины с точностью отсчета не больше, чем класс его точности. Датчик передачи точного отсчета поворачи­вается на значительный угол (определяемый передаточным отношением редук­тора i) при повороте датчика грубого отсчета на одно деление; этим обеспечи­вается высокая точность отсчетов. Лабораторная работа № 4. Измерение частоты вращения. Цель работы: ознакомление с методами и приборами, применяемыми для измерения частоты вращения. Тахометрические датчики и преобразователи 1.

Лабораторные Работы По Метрологии Стандартизации Сертификации

Индукционные датчики. Для измерения частоты вращения в современной аппаратуре в основном используются датчики, генерирующие в статорной обмот­ке электрический ток, частота и направление которого являются однозначными функциями угловой скорости вращения ротора генератора. Принцип действия индукционных датчиков основан на использовании за­кона электромагнитной индукции: E = -BLV.10 -8, где Е - ЭДС, наводимая в проводнике, В; В - магнитная индукция; L - длина проводника; V - скорость перемещения проводника.

В качестве датчиков скорости вращения обычно применяют тахогенераторы, выполненные в виде небольших генераторов постоянного или переменного тока с независимым возбуждением от постоянного магнита (рис 1). Фотоэлектрические датчики. Принцип действия фотоэлектрических дат­чиков основан на модуляции освещенности рабочей поверхности фотоэлектриче­ского элемента частотой вращения измеряемого объекта.

Для этой цели применя­ются вакуумные сурьмяно-цезиевые и цезиевые фотоэлементы и фотоумножите­ли. В последнее время широко стали применяться германиевые фотодиоды и фотосопротивления. Принципиальная схема прибора с фотосопротивлением показа­на на рис. Импульсы света, возникающие на сернисто-свинцовом фотосо­противлении ФСА-I, приводят за счет снижения его сопротивления к резкому увеличению тока в цепи. Импульсы тока фиксируются частотометром. Подобного рода тахометры позволяют измерять скорости вращения исследуемого объекта в диапазоне от 60 до 30000 об/мин с точностью 1. Емкостные датчики.

Электростатические датчики применяются в тех случаях, когда нежелательно нагружать вал вращающегося объекта. Принцип действия этих датчиков основан на изменении зарядного тока конденсатора С пропорционально скорости изменения его емкости. К конденсатору С при этом приложено постоянное напряжение.

Простейшая схема ёмкостного датчика скорости показана на рис.3. Магнитные тахометры. Принцип действия магнитного тахометра (рис.

4) основан на явлении элек­тромагнитной индукции, сущность которого заключается в том, что в располо­женных вблизи вращающегося постоянного магнита металлических телах индук­тируются токи. В результате взаимодействия этих токов с магнитным током создается механический момент, действующий на металлические тела в направле­нии вращения магнита и пропорциональный частоте вращения. Дистанционные магнитоиндуктивные тахометры Приборы магнитоиндукционной системы являются наиболее точными и со­вершенными.

Большое распространение эти приборы получили в авиации и тур­бостроении. Дистанционное измерение скорости вращения электрическим тахометром магнитоиндукционной системы, например типа ТЭ-15, основано на принципе дистанционной электрической передачи вращения вала двигателя к валу магнитоиндукционного измерительного узла измерителя и преобразования частоты вращения вала в угловые перемещения стрелки измерительного узла. Принципи­альная схема прибора изображена на рис.5. Тахометр ТЭ-15 имеет диапазон измерений от 200 до 20000 об/мин, по­грешность ±0,5%. Импульсные электрические тахометры. Импульсные электрические тахометры позволяют измерять частоту враще­ния с погрешностью 0,3.

Такой тахометр состоит из переключателя, механически связанного с вра­щающимся объектом и управляющего зарядом и разрядом конденсатора. Проте­кающий при этом ток измеряется стрелочным прибором. Принципиальная схема импульсного тахометра приведена на рис. Переключатель П связан с испыты­ваемым валом. При этом на каждый оборот вала полярность рабочего конденса­тора С меняется дважды.

Среднее значение протекающего через измеритель ток будет: J ср = 4EnC, где С – емкость конденсатора; Е – разность потенциалов на зажимах конденсатора; n – частота вращения вала переключателя. Таким образом, при постоянных ЭДС источника питания и емкости ра­бочего конденсатора показания измерителя пропорциональны частоте вращения переключателя. Центробежные тахометры Работа центробежных тахометров основана на измерении центробежных сил инерции, возникающих при вращении подвижных масс.

Лабораторная Работа По Метрологии 1

Схемы центробежных тахометров показаны на рис. При вращении оси 2 подвижные массы 1 стремятся отойти от нее, что при­водит к перемещению показывающей системы. Достаточно широко в практике кольцевые тахометры используются для ручных измерительных приборов, на­пример, типа ИО-10 (рис.8), служащих для кратковременного (10. 15 с) изме­рения числа оборотов вала агрегата, вращающегося с частотой 25. 10000 об/мин, при погрешности ± 2%. Конические центробежные тахометры применяются в ка­честве стационарных измерительных приборов (типа ТС) и имеют погрешность не более 1%. Тахометры ферродинамические унифицированные Измерение угловой скорости вала установки тахометром ТСФУ-1 произво­дится с помощью двух самостоятельных измерителей: авиационного бортового и измерителя ИТЭ -1 и стендового измерителя ТСФУ-1, работающих одновременно от одного датчика-генератора переменного тока (рис.

Авиационный бортовой измеритель ИТЭ-1 представляет собой дистанционный магнитоиндукционный унифицированный тахометр (типа ТЭ -15), рассмотренный выше. Принцип действия тахометров ТСФУ-1 заключается в следующем: датчик является генератором переменного тока, вырабатывает при вращении электриче­ский ток, частота которого измеряется частотомером - измерителем (логометром) ТСФУ-1.Так как частота переменного тока является прямой функцией угло­вой скорости генератора, а, следовательно, и вала установки, то шкала измерите­ля ТСФУ-1 градируется непосредственно в оборотах в минуту или в процентах от номинального значения угловой скорости вала. Акселерометры Для измерений ускорений применяются датчики сейсмического типа и электрические схемы, в которых производится дифференцирование сигнала тахогенератора. Приборы, измеряющие ускорения, называются акселерометрами. Стробоскопическая тахометрическая аппаратура. В процессе контроля работы многих технических устройств часто возникает необходимость измерить частоту вращения без механического сочленения с эти­ми устройствами тахометрических датчиков.

Лабораторные Работы По Метрологии

10 представлен стробоскопический тахометр, имеющий пределы измерения от 300 до 30000 об/мин при погрешности, не пре­вышающей ±1% от измеряемой величины. Стробоскопический тахометр сос тоит из выпрямителя, газоразряд­ной импульсной лампы, схемы зажигания импульсной лампы и задающего гене­ратора. 1 Схема работы индуктивного тахогенератора.

2 Принципиальная схема тахометра с измерителем частоты типа ИЧ-6 Рис. 3 Схема ёмкостного датчика скорости. 4 Схема магнитного тахометра.

Лабораторная Работа По Метрологии Измерение Линейных Размеров

5 Схема магнитоиндукционного тахометра. 6 Принципиальная схема импульсного тахометра. 7 Схемы центробежных тахометров: а) конический; б) кольцевой.

8 Ручной тахометр типа ИО-10 Рис.9 Принципиальная схема ферродинамического тахометра. 10 Строботахометр. Литература. Гоголев И.Г., Дроконов А.М., Зарянкин А.Е. Аэродинамические факторы и надежность турбомашин.

– Брянск: Издательство «Грани», 1993. Дроконов А.М.

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальности «Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели» - Брянск, БГТУ, 2000.