Зил-130 Задний Мост Чертеж
# Номер детали Наименование Кол-во на модель 1-В Рессора передняя без ушка в сборе 2 1-Б Хомут средний 1-Б Хомут рессоры 1 Втулка распорная 1-Б Лист четвертый 1-Б Лист пятый 1-Б Лист шестой 1-Б Лист седьмой 1-Б Лист восьмой 1-Б Лист девятый 1-Б Лист десятый 1-Б Лист одиннадцатый 1-Б Подкладка ушка 1 Накладка передней рессоры 1 Кронштейн передней рессоры передний 2 1 Буфер передней рессоры 2 1-02 Подкладка дополнительного буфера 1-Б Кронштейн амортизатора нижний левый 1 Кронштейн амортизатора верхний 1 Накладка первого листа рессоры 1-11 Лист первый 1 Стремянка ушка передней рессоры до 1985 г. 2 1-10 Стремянка ушка 1-10 Накладка прижимная стремянки ушка 1 Втулка стяжного болта заднего кронштейна 1 Сухарь заднего кронштейна передней рессоры 2 1 Вкладыш заднего кронштейна 1 Палец сухаря заднего кронштейна 150В-2902135 Фиксатор накладки 150В-2902684 Буфер передней рессоры дополнительный 2 150В-2902687 Обойма дополнительного буфера 164А-2905418 Палец 200277-П8 Болт 200382-П8 Болт стяжной 201505-П8 Болт 250561-П8 Гайка 252047-П8 Шайба 256873-П Заклепка 256875-П Заклепка 257069-П Заклепка 301490-П8 Болт 303258-П8 Гайка 305766-П8 Шайба 45 9347 9629 Болт стяжной.
Главная передача ЗИЛ-130 шасси (рис. 42) — двухступенчатая, состоит из пары конических зубчатых колес со спиральными зубьями и пары цилиндрических зубчатых колес с косыми зубьями (на некоторых автомобилях главная передача — одинарная, гипоидная, с передаточным числом 6,33). Число зубьев конической пары зубчатых колес 13 и 25, цилиндрической пары 14 и 46. Общее передаточное число главной передачи 6,32. Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах. Коническая шестерня 11 установлена в стакане 7 на двух конических роликоподшипниках. На заводе подшипники конической шестерни регулируют с предварительным натягом. Между внутренними кольцами установлены распорная втулка 36 и две регулировочные шайбы 8, толщину набора которых подбирают с таким расчетом, чтобы обеспечить требуемый предварительный натяг подшипников.
Dec 24, 2017 - Картер полуоси и дифференциал заднего моста автомобиля с двойной главной передачей ЗИЛ 431410 (130) (Чертеж № 24: список деталей, стоимость запчастей): Корпус манжеты полуоси 1. Набивка сальника 173х117х8 1. Шайба замочная гайки подшипника. Технические характеристики ЗИЛ-130. На задний мост. Чертеж габаритных.
Вес Зил 130
При правильно отрегулированных без учета трения сальника 2 подшипниках момент, необходимый для поворота шестерни, равен 1—3,5 Н.м (0,1— 0,35 кгс.м).